老人牌环氧车间底漆 15275
HEMPEL’S SHOPPRIMER E 15275
基料:15274 固化剂:95175
概 述: 老人牌环氧车间底漆15275是一种双组份聚酰胺固化的环氧车间底漆，含有磷酸锌防锈颜料。专为自动喷涂
施工而设计。
用 途: 在存放和建造期间，为喷砂清洁的钢板和其他钢结构提供防护。
使用温度: 干燥条件下，最高使用温度:140℃。
认 证: 被英国劳氏(LR)认可为焊接底漆。
符合欧洲防火标准EN 13501-1，等级B-s1,d0。
物理参数:
颜色/色号: 红色/50890*
漆 面: 平光
体积固体含量: 26±1%
理论涂布率: 见备注
闪 点: 4°C
比 重: 1.2千克/升
搬 运 干: 约6分钟(20℃)
完全固化: 7天(20℃)
挥发性有机化合物
含量(V.O.C): 636克/升
施工说明:
混合比率: 基料15274: 固化剂95175=6.5:3.5（体积比）
施工方法: 无空气喷涂 空气喷涂 刷涂（修补）
稀 释 剂: 08570 08570 08570
（最大，体积） 20% 20% 20%
混合使用期: 24小时 (20℃)
喷 孔: 0.53毫米
喷出压力: 7.5兆帕 (无空气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 老人牌工具清洗剂99610
漆膜厚度: 干膜:20微米(见备注)
湿 膜:无有关数据
重涂间隔: 根据指标要求
表面处理: 新钢材：用适当的清洁剂除去油脂，用高压清水清除盐分和污染物。根据所用的配套确定喷砂的清洁度，通
常为Sa2.5级（ISO8501-1:2007）。清洁完后立即进行施工。重涂前储存和装配期间造成的车间底漆损坏和
污染必须彻底清理。修补和维护时，根据最终的涂层配套打底。
施工条件: 仅在施工和固化得以正常进行的10℃以上温度条件下使用本品，底材表面温度和油漆自身温度也必须高于这
个温度。钢材表面的最高温度为45℃，如果温度高于45℃，必须采取特殊的方法进行车间底漆的施工。施工
时表面必须清洁干燥，并且温度高于露点以防止凝露。在狭窄空间施工和干燥期间，应大量通风。
先涂油漆: 无
加涂油漆: 根据指标要求。
备 注: 理论涂布率：钢板喷砂至Ra=12.5微米，相对于Rougotest No.3，BN10a-b，Keane-Tator比较板的3.0部分
或ISO 比较板的中等粗糙度（角砂）。在此底材上测得的15微米干膜厚度相当于在平滑钢板上25微米干膜厚
度（见相关程序的专门指导），对应的理论涂布率为10.4平米/升。钢板喷砂至Ra=6.3微米，相对于
Rougotest No.3，BN9a，Keane-Tator比较板的2.0部分或ISO 比较板的精细粗糙度（角砂）。在此底材上测
得的15微米干膜厚度相当于在平滑钢板上20微米干膜厚度（见相关程序的专门指导），对应的理论涂布率为
13平米/升。
有气喷涂：有气喷涂通常由一个低压活塞泵（10:1）来提供喷涂压，并保持回流循环。
漆膜厚度：膜厚度可施工到10微米到25微米之间（平滑钢板上）。如果高温施工可能需要加入一些慢干溶剂
以保证成膜良好。车间底漆的漆膜厚度必须均匀一致。
重涂：重涂间隔和后期暴露环境有关，如果超过了最大重涂间隔，必须拉毛表面以确保层间附着力。若涂层
暴露在污染的环境中，重涂前应用高压清水彻底清洗表面，任期自干。
重涂间隔见如下表：
环境 大气，中等
表面温度 10℃ 20℃ 30℃
最小 最大 最小 最大 最小 最大
老人牌环氧漆 15小时 无 6小时 无 3小时 无
重涂间隔:对层间附着力来说没有最大重涂间隔，但在暴露及建造过程中涂层会出现为逐渐损毁和损坏的情
况。
安 全: 小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说明》 并遵守有
关国家或当地政府规定的安全法规。
注 意: 本品仅适用于专业用途。
公布日期: 2016年1月-1527550890
