老人牌纯环氧漆 15600
HEMPADUR 15600
基 料：15609 固化剂：95600
概 述: 老人牌纯环氧漆15600是一种双组分，胺固化纯环氧漆，漆膜对钢材有优异的附着力，并耐原油和大多数精
炼油产品。
用 途: 根据国际海事组织PSPC的要求（MSC. 288（87）决议），可作为原油货船的货油舱的内衬涂层。也可作为
压载舱涂层根据IMO（MSC.215(82)决议）。
可用于装载如下物料货舱的内衬：灰色/黑色的废水、卤水、泥泞、海鱼、费油等。
也可根据国际海事组织PSPC要求（MSC.215(82)）作为压载舱涂层。
使用温度: 仅用于干燥条件下，最高：140℃
在原油中（无温差）：90℃。
其它液体：请联系本公司。
认 证: 通过PSPC的型式认可。
物理参数:
颜色/色号: 灰色/11150（其它颜色请参考列表）
漆 面: 半平光
体积固体含量: 77±2﹪
理论涂布率: 4.8米2/升 (以160微米干膜计)
闪 点: 31℃
比 重: 1.6千克/升
表 干: 1.5小时(20℃)
透 干: 3.5小时(20℃)
完全固化: 3天 (20℃)
挥发性有机化合物
含量(V.O.C): 226克/升
储 存 期: 自生产之日起基料2年，固化剂1年(25℃)。储存期取决于存储条件，使用之前须充分搅拌。
施工说明:
混合比率: 基料15609：固化剂95600=7.6：2.4(体积比)=85：15（重量比）
施工方法: 无空气喷涂/刷涂
稀 释 剂: 08450（5%）/08450（5%）
混合使用期: 无气喷涂：1小时 (20℃),（见相关施工指导）
刷涂: 75分钟（20℃）, （见相关施工指导）
预反应时间: 请详见备注
喷孔尺寸: 0.48-0.58毫米
喷嘴压力: 20.0兆帕（无气喷涂数据仅供参考，实用时可以调整。）
工具清洗: 老人牌工具清洁剂99610
漆膜厚度: 干膜:160微米;
湿膜: 200微米
重涂间隔: 见施工指导
安全: 小心使用本品，使用前和使用时，请注意包装以及罐上所有的安全标签，还应参考本公司材料安全说明，并
遵守有关国家或当地政府安全规定。
表面处理: 新钢材：用适当的清洁剂彻底清除油脂，用高压淡水去除盐分和其他污染物。喷砂至Sa2.5级
(ISO 8501-1:2007)，表面粗糙度符合Rugotest No.3，最小N9a，或者ISO比较板中等粗糙度（喷砂）。
维护：用适当的清洁剂彻底清除油脂，用高压淡水去除盐分和其他污染物。用干或湿喷砂或者动力工具去除
所有锈迹松散层。根据本公司的指标可能要去其它的清洁处理，如超高压水清洗和湿喷砂处理。去除水和其
它喷砂残余物以及其它碎片。
压载舱，成品油舱，废水舱和货油舱：请参考另外的施工指导。
施工条件: 老人牌纯环氧漆15600：仅在-5℃以上施工和固化能够正常进行条件下使用。施工表面必须清洁干燥，施工
表面温度高于露点以避免凝露，最大相对湿度为85%。在狭窄空间施工和干燥期间必须大量通风。
老人牌纯环氧漆15601：仅在10℃以上施工和固化能够正常进行条件下使用。
先涂油漆: 无，或按规定先涂。
加涂油漆: 无，或按规定先涂。
备 注: 预混时间：当钢板温度低于15℃时，喷涂前让油漆预反应10到20分钟会有利于施工。更低的温度需要更长的
预反应时间。
漆膜厚度/稀释：可根据使用目的和使用范围，施工其它漆膜厚度，但这会相应改变涂布率、稀释剂用量、干
燥时间和重涂间隔。正常膜厚为100—200微米，用于新造船的压载舱和货油舱时，最小干膜厚度为320微
米，通常新造船PSPC要求施工为2*160微米，或者2*110微米+1*100微米。具体可参考相关的施工指导。
尽量少使用稀释剂，不得对各组分单独进行稀释，仅可对混合后油漆进行稀释。
重涂：如果超过最大重涂间隔，可拉毛表面以确保附着力。
注 意: 本品仅适用于专业用途。
公布日期: 2019年5月-1560011150
