老人牌新世代高固份无锡自抛光防污漆 72950，HEMPEL’S ANTIFOULING OLYMPIC+ 72950

老人牌新世代高固份无锡自抛光防污漆 72950

HEMPEL’S ANTIFOULING OLYMPIC+ 72950

概 述：                      老人牌新世代高固份无锡自抛光防污漆72950(OLYMPIC+)是一种基于丙烯酸树脂的高固体分，自抛光防污

                                  漆，松香树脂技术综合生物杀虫剂确保了预期的防污防护。

                                  主要通过离子交换来控制自抛光速率，其生物活性包覆能让它适合保护不是很严重的污染水域航行的船只。

                                  已获专利树脂的强化无机纤维确保了机械强度，并可避免开裂和剥落。本品作为生物防污剂不含有机锡，

                                  并符合控制有害防污体系的国际惯例（国际海事组织文件AFS/CONF/26），在2001年10月被国际海事组织所采纳。

用 途：                      作为新造船和维护船底和水线的自抛光防污漆，进坞间隔高达36个月。

物理参数
颜色/色号：               红色/51110*
漆 面：                      平光
体积固体含量：         63±2%
理论涂布率：             6.3米2/升-100微米
闪 点：                       24°C
比 重：                       1.7千克/升
表 干：                       15分钟(20°C)
透 干：                       2小时(20°C)
挥发性有机化合物
含量(V.O.C)：            367克/升
储存期：                    自生产之日起3年（25°C）。
                                   *其它颜色请参考色卡列表

施工说明:
施工方法：                无空气喷涂（见备注）
稀 释 剂

(最大，体积)：          08080（5%）（仅在特殊情况下使用）
喷 孔：                      0.69-0.79毫米
喷出压力：                27兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)
工具清洗：                老人牌稀释剂08080
漆膜厚度：                湿膜：175微米(见备注)
                                  干膜：100微米
重涂间隔：                根据指标要求

安 全：                      小心使用本品。使用前和使用时,请注意包装标签上的安全事项。此外,还应参考《材料安全说明》 并遵守有关

                                  国家或当地政府规定的安全法规。

表面处理：                根据指标要求。
                                  残余的自抛光或磨蚀型防污漆:用适当的清洁剂去除表面油脂等, 然后用高压清水彻底冲洗去除附着差的沥出

                                  层。
                                  封闭：封闭漆的使用与否取决于残余防污漆的类型和条件。

施工条件：                施工表面必须干燥清洁, 温度高于露点以免凝露。在狭窄区域施工和干燥期间应大量通风。
预涂油漆：                老人牌环氧过渡漆45182，老人牌环氧过渡漆47182或按规定先涂。

备 注：                      由于本品含有重颜料颗粒，因此使用前应彻底搅匀。本品在使用过程中逐渐地牺牲自身，持续提供活性的防污

                                  表面。
                                  颜色：本品的初始颜色在不同批次间的色差是允许的。施工后立即暴露于海水中易使漆膜变色，这仅是表面现

                                  象，对油漆性能及其重涂性没有影响。
                                  重入坞：再次入坞时，仔细清除掉防污漆涂层上的松散物质后，可用本品重涂。参照上述的”表面处理”项。

                                  若用其它类型的防污漆重涂，可能需要用其它的表面处理方法。具体请咨询本公司。
                                  铝制船壳：涂覆于铝质船壳时，有效的防腐体系必须保证每道施涂150微米，最少施涂两道。使用期间，防腐

                                  体系必须保持漆膜完整以免因为本品中所含的氧化亚铜引起铝腐蚀。
                                  施工工具：标准的重防腐无空气喷涂设备：
                                  泵比率： 至少45:1（见“注意”）
                                  喷出量： 12升/分钟（理论）
                                  喷管： 最长15米，内径9.5mm
                                              最长3米，内径6.4mm
                                  注意：如果需要较长的软管，最长可以达到50米（内径12.7mm），泵比率必须升至60:1以上，并且保持较高

                                  的喷出量。
                                  建议使用旋转喷嘴。
                                  过滤：缓冲罐过滤筛和顶端的过滤筛应拆除。
                                  漆膜厚度/稀释：可根据使用目的和区域使用非推荐漆膜厚度，这将改变涂布率并影响干燥时间和重涂间隔。

                                  正常干膜厚度为：80-150微米。
                                  出坞：最短出坞时间取决于涂层数、漆膜厚度、当时的温度以及其后的暴露/使用条件。更多信息请参考相应

                                  的施工指导。最长出坞时间取决于大气条件(如紫外光辐射、温度、大气污染程度等)。通常于大气环境暴露达

                                  到6个月应无问题，但污染严重时可能需要采用高压淡水冲洗——请与本公司联系。
                                  重涂间隔：根据现有的船体情况，航行方式，预期使用寿命参考相应的施工指导。无最大重涂间隔，但漆面在

                                  污染的环境中长时间暴露后，需要用高压淡水冲洗干净，任其自干后再施工下道涂层。

注 意：                      本品仅适用于专业用途。
公布日期：                2016年11月-7295051110